Dag 10 fra Longyearbyen til Ny-Ålesund til Longyearbyen

Det var strålende vær på turens siste dag. Vi pakket ned teltet, og forlot leiren med så lite spor etter oss som mulig. Jeg gledet meg til båtturen som skulle gå gjennom Forlandet nasjonalpark.

Vi hadde god tid mens vi ventet på båten, og ruslet rundt i Ny-Ålesund. Det ble et siste besøkte i suvenirbutikken og en ny runde på museumet.

12.30 kom endelig båten. Vi var ivrige med å pakke i båten og komme oss av sted.

Båtturen ble fantastisk slik vi hadde håpet. Ubeskrivelig vakkert. Isen i havet, fjellene, snøen og sola, alt var perfekt. Forlandsundet var et høydepunkt. Fjell og hav på alle kanter og et yrende fugleliv. Vertskapet på båten serverte Cava, og dagen kunne ikke vært bedre.

På Prins Karl Forland øya på Dawespynten traff vi på hvalrossen igjen. De velta seg dovent rundt og solt seg i vannkanten.

Etter 5 timer var vi fremme i Longyearbyen og eventyret var over for denne gangen, men det hadde definitivt gitt mersmak. Vi ville tilbake.

Dag 9 fra Longyearbyen til Ny-Ålesund

Dagen startet fint. Nydelig vær selv om vinden ikke hadde gitt seg.

Det ble en ny runde i Servicebygget, og alle fikk ordnet det mest nødvendige. Det føltes bra. Nå var det bare å vente på båten.

Vi var innom Ny-Ålesunds eneste butikk som solgte suvenirer, sprit og sjokolade. På ettermiddagen gikk vi tilbake til teltleiren, men stemninga var mye bedre enn dagen før.

På veien tilbake passerte vi luftskipmasta. Den ble bygget i 1926 da Roald Amundsen skulle til Nordpolen med luftskipet, Norge. Masta ble brukt til å fortøye luftskipet i.

Det er ikke så lett å se på bilde, men på Prins Henrichøya lå det en liten koloni med sel og koste seg i sola.

Vi passerte også mange kulturminner fra tiden da Ny-Ålesund var et gruvesamfunn.

Det var god stemning på turens siste kveldsmøte. Kaka var byttet ut med en flaske Svalbard Konjakk, og det gjorde ikke akkurat stemninga dårligere.

Mens vi koste oss med Konjakk og banansjokolade kom fjellreven tilbake. Den virket uredd og kom utrolig nær oss. Fin opplevelse.

Dag 8 fra Longyearbyen til Ny-Ålesund

Været var bedre da sto opp, men ikke bra nok. Båten som skulle hente oss kunne ikke komme på grunn av for høye bølger. Det var en nedstemt gjeng som møtte på morgenmøte.

Vi gikk likevel som planlagt de 4-5 km inn til Ny-Ålesund, men teltene og utstyret lot vi stå igjen.

På brua inn til Ny-Ålesund var det satt opp utedo. Praktisk, her kunne man levere varene rett i elva.

Vi hadde et håp om en dusj og en seng etter en uke på tur på på hotell Nordpol, men den drømmen ble heller ikke virkelighet. En stor delegasjon fra NASA var på plass for å overvære en rakettoppskyting som skulle skje neste natt så det var ingen ledige senger til oss.

I Ny-Ålesund var det forbudt med bruk av mobiltelefon og mobilnett. Vi fikk heldigvis låne en internett kabel i servicebygget. Den gikk på omgang slik at vi fikk endre og bestille nye flybilletter og hotellrom. Jeg rakk ikke å gjøre om på bestillingene mine før tiden var brukt opp. Stress og frustrasjonen var høyt.

Guidene gjorde så godt de kunne, og tok oss med på museum og viste oss rundt i Ny-Ålesund. Bildet over viser Ny-Ålesunds eldste bygning og verdens nordligst postkontor.

Da servicebygget stengte var det ikke annet å gjøre enn å tusle «heim» til det klamme teltet.

Jeg hadde isbjørnvakt denne kvelden, men jeg hadde ingen store forventninger til den. Der tok jeg heldigvis feil, vakta ble fin. Sola kom frem, og vi fikk også besøk av en fjellrev. Det var flott å være litt alene i den flotte naturen, og bli tvunget til å reflektere rundt hva som egentlig betyr noe. Dagen var frustrerende, men den fikk en god og rolig avslutning.

Dag 7 fra Longyearbyen til Ny-Ålesund

Været var urolig og skiftene hele natten med sterke vindkast og snøbyger. Det var hustrig å forlate det lune teltet.

Vi pakket ned telt og utstyr, så fort vi klart. Ingen ting kunne legges på bakken for da reiste det med vinden. Klokka ni var alle klare, og vi kunne starte den siste skietappen.

Vi gikk på ski langs vannkanten mens vinden blåste friskt og bølgene slo innover land. Jeg kjente saltsmaken i munnen fra havet som ble virvlet opp. Den barske naturen i kombinasjon med havet og været gjorde det hele til en helt spesiell og flott naturopplevelse.

Da det var tid for lunsj gravde vi en god levegg. Det gjorde susen for lunsjen ble overraskende behagelig. Ganske utrolig hvor effektiv en slik vegg kan være.

Etter lunsjen trasket vi videre. Etterhvert som vi nærmet oss Ny-Ålesund passerte vi flere og flere hytter.

Da hadde vi gått 15 km stoppet vi. Da kunne se til Ny-Ålesund.

Ny-Ålesund var en gang et gruvesamfunn, men i dag var det en internasjonal plass for forskning og miljøovervåking. Det stod måleinstrument over alt, og forskerne var redde for at turister skal forurense prøvene. Vi satte derfor opp teltleiren 4-5 km utenfor Ny-Ålesund slik at vi ikke forstyrre forskningen.

Dag 6 fra Longyearbyen til Ny-Ålesund

Enda en aldeles nydelig dag, og vi hadde en kjempe fin tur fremfor oss. Vi skulle gå ned breen, Kongsvegen. Jeg gledet meg, og ventet utålmodige på at vi skulle starte. Men Mats og Aslak, guidene våre, hadde sine rutiner. Turen startet som vanlig med et morgenmøte og deretter riving av latrina. Det skulle ikke være noen spor etter oss.

Til slutt kom vi oss i gang, og vi gled lett og slakt nedover. Det var en ren nytelse å bare skli på skiene i de fine omgivelsene. Farten var høyre enn det den hadde vært de andre dagene.

Vi kjørte på med standard «leg», 50 min gåtid og 10 min pause.

For første gang på turen så vi scootere. De kom fra Ny-Ålesund. Vi regnet med at det var forskere som skulle sjekke de mange instrumentene og målestasjonene vi passerte.

Og gikk helt til vi kom ned til havet. Der fikk se den fantastiske Kronebreen som velta seg ned i havet. Ufattelig vakkert.

Totalt gikk vi 23 km før vi satte opp teltene ved en morenerygg ved Kongsvegen. Derfra hadde vi god sikt mot havet og evt. isbjørner.

Vi bygde som alltid en ny latrine og kom oss akkurat inn i teltet før uværet kom. Løse staver og ski måtte reimes fast for det blåste friskt. Sikten var lik null så isbjørnvakten den natten var ikke like artig som den første.

Dag 5 fra Longyearbyen til Ny-Ålesund

I løpet av natta hadde tåka forsvunnet og vi kunne nyte synet av en ubeskrivelig vakker natur på toppen av breen, midt mellom Sveabreen og Kongsvegen. Det passet braat det var flott vær for det var topptur som stod på programmet.

Vi gikk opp på Hamrane. Der spiste vi lunsj før vi kjørte ned til teltene. Det var overraskende gode forhold. Snøen som hadde kommet i løpet av natta gjorde at det var et lite lag med løssnø vi kunne leke oss litt i.

Vel nede i leiren var det en gruppe som tok en tur bort til Vegvaktaren mens andre valgte å slappe av i teltet.

Etter avslapning og tur var det kveldsmøte. De snille og hyggelige guidene spanderte kake hver kveldssamling. Denne kvelden var intet unntak. Vi spiste gulrotkake mens vi snakket om dagen som hadde vært, og så på de vakre omgivelsene og sola som stadig skinte på oss.

Snubleblusset rundt teltleiren var montert, men siden vi var så langt fra havisen var sjansen liten for at det skulle komme en isbjørn. Isbjørnvakt ble derfor vurdert som ikke nødvendig. Jeg stolte på at guidene viste hva de gjorde, og sovnet med en gang selv om bare en tynn sene var beskyttelsen vår.

Dag 4 fra Longyerbyen til Ny-Ålesund

Sola skinte fra skyfri himmel om morgenen da vi våknet. Det føltes deilig å sove en helt natt uten å bli avbrutt av isbjørnvakt. Vi var uthvilte og klar for en ny fantastisk dag på breen.

Vi gikk ikke fort, men jevnt og trutt slakt oppover.

Etter fire «leg» ble lunsj. Det blåste så en vindskjerm måtte graves før vi kunne sette oss. Realturmat var på menyen, men det virket likevel som appetitten var på topp..

Etter lunsj ble det dårligere og dårligere sikt. Guidene beordret taulag med pulk. Det var nytt, men det gikk bra selv om kroppstemperaturen gikk ned i takt med den rolige fremdriften.

Vi gikk fra Sefströmbreen til Hammerbreen, og fortsatte til vi var på det høyeste punktet på breen, ca 2-3 km fra Vokteren. Da hadde vi gått i 11 timer. GPSen viste 16,5 km og 774 moh.

Det var godt å komme inn i teltet den kvelden, og det ble litt «kosefyring» før vi la oss. Det ble sagt at det var 30 effektive kuldegrader pga vinden. Det føltes i alle fall slik.

Dag 3 fra Longyearbyen til Ny-Ålesund

Vi våknet til strålende sol og 15 minusgrader. Klokka ni var alle ferdig pakket. Etter et kort morgenmøte og riving av felles latrine kunne vi skli ned på havisen igjen, og fortsette turen i Nordre Isfjord nasjonalpark.

Vi gikk Ekmanfjorden, passerte Flintholmen og fortsatte videre inn i Breivik.

Over alt på isen lå det sel og solte seg, men så snart vi nærmet oss fant de det tryggest å dukke ned under isen. Vi så ikke isbjørn, men vi så spor og var definitivt i isbjørnens biotop. Sel står øverst på menyen til isbjørnen.

Etter tre «leg» ett leg er 50 min gåtid og 10 min pause) ble det en lang solfylt lunsj på isen. Kose faktoren var høy.

Mats og Aslak, guidene, holdt humøret oppe og passet på sikkerheten. Da vi gikk av havisen, og over på breen måtte seletøyet på.

Det ble fem «leg» til før vi kunne koble fra pulkene og sette opp teltene. Da hadde vi vært på tur i 10 timer og gått 17 km ifølge GPSen.

Etter at teltene var kommet opp var det dugnad for å få opp den obligatoriske latrinen.

Snublebluss ble satt opp, og isbjørnvakten var på plass. Det var ikke Per og meg som hadde vakt denne natta, og det føltes bra. Vi var trette og sovnet momentant til lyden av vinden som røsket i teltduken.

Dag 2 fra Longyearbyen til Ny-Ålesund

Dag 2 startet med en båttur over Isfjorden fra Longyearbyen til Nordre Isfjord nasjonalpark. Det var Better moments som skysset oss over.

Vi skulle settes av direkte på iskanten i Nordfjorden, men det var lettere sagt enn gjort. Vannet var -2 grader, og det lå en skårpe med is og slush som båten ikke kunne kjøre inn i på flere steder før iskanten.

Etter litt frem og tilbake fant styrmann heldigvis en plass han mente kunne gå. Han brukte båten til å dunke løs de ytterste områdene på isen så vi skulle få en trygg avstigning fra båten til isen.

De tøffeste hoppet først, og holdt båten mens vi lastet av pulker, ski og utstyr.

Etter at vi hadde fått av alt utstyret returnerte båten. Det var en spesiell følelse å bli forlatt på iskanten. Nå var det ingen vei tilbake.

Det var en forventningsfull gjeng som koblet på pulkene og begynte å bevege seg i retning land. Eventyret var i gang.

Vi krysset flere spor etter isbjørn. Ett av dem var ferskt, men vi så ikke isbjørnen selv om alle ble bedt om å se seg godt om hele tiden. Selv om mennesker ikke er en naturlig del av menyen til isbjørn er de nysgjerrige dyr, og jeg hadde absolutt ikke lyst til å møte en så jeg fulgte godt med. Det var det god tid til for det gikk ikke fort.

Etter 10 km kom vi inn til land. Vi gikk et stykke opp til vi fant en plass med god utsikt over isen, og satte opp teltene.

Siden vi var nær isen var det fortsatt stor fare for at en isbjørn kunne dukke opp. Vi måtte derfor bytte på å stå isbjørnvakt for hverandre. Jeg fikk den første vakta. Godt innpakket i dun og jervenduk, og med signalpistolen klar, speidet jeg utover isen mens de andre sov.

Midnattsola kom frem og en rypestegg kakla så det ble en fin og spennende avslutning på en fantastisk dag.

Tur fra Longyearbyen til Ny-Ålesund, dag 1

Scooterturen vi hadde hatt dagen før var flott, men vårt hovedmål med å reise helt til Svalbard var en ukestur fra Longyearbyen til Ny-Ålesund med båt og ski sammen med Bergans Adventures.

Første dagen møtte vi på Mary-Ann’s Polarrigg i Longyearbyen. Vi var totalt ni personer som skulle være med på turen, to guider og sju deltakere.

Bergans Adventure holdt alt sikkerhetsutstyr, breutstyr, telt, pulker og primus. Det var fint så slapp vi å ta med så mye på flyet. Ulempen var at vi ikke kjente utstyret. Det var derfor fint at det var lagt opp til praktisk trening i både å sette opp telt og fyre primus den første dagen.

Vi fikk også utlevert mat og bensin i store mengder, og pakket pulkene ferdig. De to guidene og de andre deltakerne virket greie så vi gledet oss til dagen etter da vi gikk fra Mary-Ann’s Polarrigg.