E1 dag 8: Tungt fra Bajit Goadehisjávri til Bastingammen

Dagen startet godt med morgensol som tørket teltet etter nattens regnbyge, og den obligatoriske havregrøten.

Vi hadde etablert gode rutiner om morgenen. Begge visste hvem som skulle gjøre hva og hvor vi skulle ha ting. Det siste var viktig. Når alle ting hadde faste plasser slapp vi å lete gjennom både kløver og sekker når det et noe vi skal ha tak i.

I løpet av en god time hadde vi pakket og spist. Vi var tidlig ute, klokka var knapt sju da vi startet. Jeg hadde et håp om at vi skulle komme til Bastingammen før vi gav oss, og dit var det over tre mil

E1 ruta var godt merket, og det var bra for det var ikke sti. De første km gikk fint, men da vi kom til innsjøen, Skàiddejàvri var det slutt på idyllen. Kilometer på kilometer med myr og våt områder. Alt regnet hadde åpenbart satt sine spor.

Det var ikke annet å gjøre enn å plaske uti. Hvert steg var krevende. Foten forsvant ned i myra, og det trengtes kalorier for å få den opp igjen. Når den endelig kom opp var skoen våt, brun og ekkel.

Turen ble ikke enklere av at det også i dette området fantes en god del rein. Dakota gikk i kjent stil inn i en slags jakttranse. All oppmerksomhet ble viet reinen at det hang en person bak henne anfektet henne ikke. Jeg forsøkte å snakke til henne, avlede osv. ,men det gikk kun kort tid så var vi tilbake der vi startet. Da jeg til slutt deiset i myra var det slutt på diplomatiet. All lærdom fra hundetrenerkurset var blåst bort. Eder og galle ble ropt utover vidda. Det hjalp ikke på henne, men jeg fikk ut litt frustrasjon. Etter noen timer i myra kom vi heldigvis over i bedre partier.

Det var også mange bekker å passere. Vi hadde tatt med staver og kroks til formålet, og det fungerte fint. Å få vasket varme føtter i kaldt vann var faktisk en av høydepunktene den dagen.

Etter 12 timers slit kom vi frem til Stabbursdalen nasjonalpark. På GPSen stod det 33,5 km. Vi var slitne og glad for at det var plass til oss i Bastingammen. Det var kun en enslig tysk student som hadde søkt ly i gammen da vi kom. Det var to benker og en sengeplass på gulvet mellom benkene. Vi tok de to siste plassene og sovnet temmelig fort.

E1 dag 6 og 7: Fin etappe fra Olderfjord til Bajit Goadehisjávri

Etter en hvile- og reparasjonsdag i Olderfjord var vi klar for nok en etappe. Jeg må innrømme at jeg så litt mørkt på det før vi startet. Sekkene var fylt til randen med mat til både oss og hundene, men beina og kroppen var heldigvis uthvilt.

Det vekslet mellom våte myer og bjørkeskog de første 5-6 km, men etter innsjøen, David Fránssajávri, åpnet landskapet seg.

Selv i overskyet og til tider litt regn var Finnmarksvidda et flott skue. Vi gikk over stadig nye myrer og høydedrag mens vi hadde denne storslagne naturen rundt oss.

Da klokka var 18.00 var vi kommet til innsjøen, Bajit Goadehisjávri. GPSen viste 32 km, og det var på tide å slå leir.

Dakota gleder seg over å bli fri fra kløven

Jeg hadde ambisjoner om å prøve fiskelykken, men jeg endte rett i soveposen.😴

E1 dag 5: Våt, men fin tur fra Stohpojohka til Olderfjord

Klokka 8 var vi pakket og klar for enda en feriedag i Finnmark. I forhold til de to tidligere dagene var været bra, vinden hadde løyet og regnet hadde ikke mye igjen å by på. Kløven til Nuuk var fylt med søppel. Det hadde vi tatt med fra hytta som takk for lånet. Vi var svært takknemlig for at den stod åpen for oss.

Fra Stohpojohka var det i motsettning til de tidligere dagene, veldig tydelige kjørespor og gode merker. GPSen kunne legges i sekken.

Det var ikke bare vi som hadde rømt ned fra fjellet, veldig mange rein hadde gjort det samme. Og da mener jeg virkelig mange rein. De var alle plasser akkurat som på Magerøya. Dakota dro meg hit og dit, og jeg holdt igjen etter beste evne. Etterhvert var både hun og jeg så sliten at hun måtte gå med Per.

Det var deilig å gå med Nuuk. Han er egentlig ikke så intressert i rein. Vi kunne nyte turen og føge med på landskapet. På veien fant vi en bil ca 1 mil fra nærmeste vei. Den ble for tung for Nuuk så den fikk stå i fred.

Etter 15 km var vi nede ved vei i Russelvdalen. Vi fulgte veien videre til Olderfjord. Det var deilig å komme til sivilisasjonen etter den tøffe turen. Vi undervurderte været på Finnmarkskysten, men nå føltes det greit. Vi hadde fått oss en lærepenge og en opplevelse for livet. Neste gang tar vi med oss et telt med stormmatte.

Da vi kom til Olderfjord viste GPSen 21 km, og vi kunne endelig nyte en velfortjent dusj.

E1 dag 3 og 4: Dramatisk tur fra Kobbefjord til Stohpojohka

Vi våknet til lyden av havet som slo mot land, sjøfugler som sang og sola som tittet frem. Det var selvsagt deilig etter nattens regn.

Vi fulgte kysten inn til Austerbotnen

Selv om vi var flere mil fra nærmeste vei var strendene fulle av søppel som bølgene hadde ført opp på land. Mange plasser hadde vinden transportert plastsøppel over 100 m opp på land. Trist å se i så vakker natur.

Heller ikke denne dagen var det sti, men gode merker. Det gikk stort sett greit å følge dem, men noen merker var borte og vi kom på feil spor ved flere anledninger. Det var ikke et stort proble for vi hadde jo GPS, men det tok ekstra tid.

Da vi kom opp til køta, Vardancohkka, var været blitt temelig dårlig igjen. Det regnet og blåste kraftig i kastene. Vi var takknemelig og glad for at vi kunne sette oss tørt for en matbit.

Etter lunsj fortsatt vi videre opp, og jo lenger opp på fjellet vi kom jo mer blåste og regnet det. Da vi kom opp på fjellet, Gahcahatjavri, blåste det etterhvert så kraftig at det var vanskelig å holde seg på beina. Vi gjorde et forsøk på å sette opp teltet, men det var for mye vind for oss. Vi tok oss ned ca 100 høydemeter. Der kom vi i le for vinden som kom fra nord vest. Da viste GPSen 19 km.

Det var et karrig landskap uten vegetasjon, men vi fikk opp teltet på en plass med litt mindre stein. Humøret steg da vi hadde fått mat i magen og tørre klær, men gleden var kort varig. Vi hadde akkurat startet gassbrenneren for å få litt varme i teltet da vinden kom med et brak og teltduken ble bokstavelig slått ned. Vi fikk slokket brenneren fort som f. Jeg var skrekkslagen. Vinden hadde tydeligvis snudd slik at vår lune dal var blitt til en vindtunnel. Det kom ekstreme kast med påfølgende byger. Alt ble vått, men det verste var at teltet ikke holdt. Flere ganger i løpet av natta var vi ute og ordnet plugger og barduner. Vi stablet også stein rundt teltet, men det var lite som hjalp. For å spare vekt hadde vi satset på et lett sommertelt, Helsport Fjellheimen 3 ultralett, uten storm matte. Det angret vi på da. Vi la oss med alle klærne på, men kl. 04.00 var teltet så ødelagt at vi fryktet at det ville kollapse. Vi pakket sammen og begynte å gå videre uten et ord til hverandre.

Regnet ført til at elvene ble store, men skoene våre var så våte at det spilte egentlig ikke noe rolle for oss. Vi gikk som to programmerte roboter til en åpen reindrifthytte, Stohpojohka.

Etter 15 km kom vi endelig til hytta vi hadde som mål. Stohpojohka var en gammel anleggsbrakke med en ovn uten dør, og ingen ved. Det var likevel julekveld for oss. Per reparete ovnen og gikk ut på ved sanking. Han kom tilbake med gamle gjerdestolper og en råtten palle som vi fyrte med. Vi følte oss rike og priveligerte, og sov lykkelig og tørre i 12 timer den natten.

E1 dag 2: Skiftende forhold fra Sarnestunnelen til Kobbefjorden

Vi våknet til sol og fine forhold, men brukte litt tid før vi var i gang siden kroppen var fortsatt stiv og støl etter den harde starten. Vi gikk langs vei til Nordkapptunnelen.

Norkapptunnelen er 7 km lang og går 212 m under havet fra fastlandet og til Magerøya. Det tar 2 timer å gå gjennom den, og det var ikke aktuelt for oss å gå gjennom den. Det er ikke her friluftsopplevelsene er. Etter Nordkapptunnelen går E1 ruta bratt opp på fjellet, Skuohtagaisa.

Været endrer seg fort på Finnmarkskysten. Strålende sol gikk brått over til øsende regn. Løypa var korrekt og flott merket, men det var ingen sti. Det var derimot mange andre stier og kjørespor så i tåke og regn var det ikke alltid så enkelt å finne veien. GPSen måtte derfor stadig sjekkes for vi mistet merkinga rett som det var.

Det var lite vegetasjon på fjellet.

Etter å ha gått over fjellet kom vi ned i Lafjorden.

Vi møtte kun en person på turen. Det var en lokal på ATV. Han flirte godt da vi sa at vi var på ferie, og rådet oss til å sett teltet i en grop for det var meldt «at hainn sku kom inn med nåkka skit»

Fra Lafjorden gikk vi videre over til Kobbefjorden. Sola kom og gikk, men naturen var ufattelig fin uansett vær.

Da vi var nesten i Langnesbukta fant vi en plass vi syntes var litt i le og satte opp teltet. Da viste GPSen 30 km. 7 km var kjørt med bil så vi hadde gått 23 km.

Siden det var meldt så dårlig vær fikk hundene ligge inne. Det satte de pris på for uværet kom med et brak i løpet av kvelden. Det pøste ned og vinden jobbet med teltduken, men vi holdt oss tørre i teltet og syntes det hadde vært en bra dag.

E1 dag 1: Tøff start fra Nordkapp til Sarnestunnelen

Vel et år etter Norge på langs turen fra Lindesnes til Nordkapp stod vi igjen på Nordkapp! Denne for å starte en ny tur fra Nordkapp til Sicilia.

Mange synes vi er sære, og har spurt hva er det som driver dere? Hva får egentlig to middelaldrende mennesker til å slite seg ut mil etter mil, dag etter dag, bo dårlig, fryse, sulte og sette seg selv i frustrerende situasjoner i sin egen ferie. Jeg må si jeg spurte meg selv det samme spørsmålet da jeg våknet opp til «stri regn» på turenes første dag. Det var ikke slik jeg hadde sett for meg at det skulle være.

Hva som driver oss er ikke godt å si, men vi gikk i alle fall på bussen opp til Nordkapp selv om værgudene ikke var med oss. Etter de obligatoriske bildene på Nordkapp platået og en deilig vaffel i kafeen tok vi på oss sekken og begynte å gå langs veien, E69.

Magerøya er sommerbeite for mange hundre rein. Dakota var i utgangspunktet ganske gira etter to lange dager i bil. Det ble ikke bedre av at vi konstant gikk på rein. Vi hadde rein både til høyre, venstre, foran og bak oss. Etter 10 km var jeg stokk stiv. Hofta mi var like lite bevegelig som om den var laget av betong. At det også hadde begynt å regne igjen mens vinden blåste friskt gjorde ikke humøret mitt bedre. Selvsagt hadde ikke «optimist Bergit» tatt på seg regnbukse så jeg kjente at vannet rant ned langs leggene og opp i skoene. Bunnpunktet ble nådd da Dakota dro meg ut av balanse og jeg lå med nesen i grusen og kjente blodet piple både i håndflatene og på kneet.

Da vi kom til Skarsvågkrysset hadde det sluttet å regne. Jeg krøp inn i jervenduken, skiftet bukse og fikk i meg noe varmt å drikke. Det hjalp å å få på seg tørt og litt mat i magen, men beina var like stiv. Vi hadde ca 20 km igjen til dagens mål som var Sarnestunnelen så det ble en kort pause før vi gikk vidre på våre stive bein.

Etter vel 20 km langs vei føltes det godt å følge en merket sti. Det løste litt opp på stive muskler. Vi fulge merkinga til E1 i retning mot Polldalen. Dette var den beste delen. Vi kom i le for vinden og tåka hadde lettet. Humøret steg selv om det gikk i stakkato gange ned den bratte Polldalen. Da vi endelig kom frem til Sarnestunnellen viste GPSen 31 km. Vi hadde brukt 6,5 time så vi hadde gått fort. Det ble en hard start, men vi var igang, og etter denne dagen kunne det bare bli bedre.

Pakket og klar for neste tur

Da har vi pakket og er klar for nye friluftsopplevelser.

Maten til oss og hundene er pakket i esker som skal settes av etterhvert som vi kjører nordover til startpunkter, Nordkapp. Vi må bære alt på ryggen så det er ikke funnnet rom for så mye luksus. Det blir «pulvermat» både til oss og hundene til alle måltider. Alt er nøyaktig veid og pakket i posjoner så vi blir neppe fetere på veien.

Ruta er planlagt i følgende etapper:

Etappe 1: Nordkapp-Kautokeino, 14.-30. august, 17 dager, 346 km

• Nordkapp – Skarsvågkrysset, 13 km
• Skarsvågkrysset – Veidneset (Nordkapptunnelen), 19 km
• Vesterpollen – Vardancohka (Nødbu), 25 km
• Vardancohka – Stohpojohka (Åpen reindriftshytte), 26 km
• Stohpojohka – Hattir Øst (Ikke langt fra Olderfjord), 22 km
• Hattir Øst – Duolbajarcopma, 33 km
• Duolbajarcopma – Bastingammen (Nødbu), 23 km
• Bastingammen – Rukkujavri, 24 km
• Ruhkkojavri – Bojobæskihytta (DNT hytte), 21 km
• Bojobeaskihytta – Mollesjohka Fjellstue (Privat fjellstue), 32 km
• Mollesjohka Fjellstue – Ragesluoppal, 17 km
• Ragesluoppal – Masi, 26 km
• Masi – Biggejavri, 20 km
• Biggejavri – Mierojavri, 27 km
• Mierojavri – Kautokeino, 18 km

Etappe 2: Kautokeino-Kilpisjärvi, 5. -12. september, 8 dager, 198 km

• Kautokeino – Cunovuohppi, Madam Bongs fjellstue (privat), 18 km
• Cunovuohppi – Reisavannhytta (Statskog), 30 km
• Reisavannhytta – Nedrefosshytta (DNT), 30 km
• Nedrefosshytta – Saraelv, 28 km
• Saraelv – Somashytta (Statskog), 31 km
• Somashytta – Kopmajoki (Åpen hytte i Finland), (3 km) -Pitsusjärvi (Åpen og låst hytte), 15,5 km
• Pihtsusjärvi – Meekonjärvi (Åpen og låst hytte), 10 km
• Meekonjärvi – Kuinarjoki (Åpen og låst hytte), 9,5 km
• Kuinarjoki – Saarijärvi (Åpen og låst hytte), 9 km
• Saarijärvi – Kilpisjärvi, 16,5 km

Etappe 3: Kilpisjärvi-Riksgrensen/Bjørnefjell. 13.-20. september, 8 dager, 192 km

• Kilpisjärvi – Treriksrøysa – Goldahytta ( DNT), 15 km
• Goldahytta – Gappohytta (DNT), 13 km
• Gappohytta – Rostahytta (DNT), 20 km
• Rostahytta – Dærtahytta (DNT), 17 km
• Dærtahytta – Dividalshytta (DNT), 24 km
• Dividalshytta – Vuomahytta (DNT) 18 km
• Voumahytta – Gaskashytta (DNT), 17 km
• Gaskahytta – Altevasshytta (DNT), 12 km
• Altevasshytta – Lappjordhytta (DNT), 24 km
• Lappjordhytta – Riksgrensen/Bjørnefjell, 32 km

E1 – Europa på langs

Oversikt E1

Selv om turen fra Lindesnes til Nordkapp gav oss mange utfordringer fikk vi ikke akkurat mindre lyst til å gå på tur. Tvert imot, vi lengtet stadig etter en ny lang tur. Vi ønsket oss flere opplevelser, mer friluftsliv, kroppsarbeid, den gode mestringsfølelsen, vind i håret, lukten, stillheten og lydene, og den fantastiske følelsen og roen du opplever i kropp og sinn på en slik tur. Det måtte bli et nytt prosjekt, og øverst på ønskelista stod, E1 – «Europa på langs».

E1 – «Europa på langs» er en langdistanse rute som går fra Sicilia til Nordkapp. Ruta er ca 8000 km og går gjennom Italia, Sveits, Tyskland, Danmark, Sverige og Norge. E1 er beskrevet på nettstedet traildino.com, og her har fant vi vårt neste mål.

Det er et voldsomt prosjekt for oss, men vi har bestemt oss for å dele turen opp i mindre etapper. Jeg kan ikke regne med å få ta mer enn 3-4 uker fri sammenhengende fra jobben min så nå vet jeg hva jeg skal gjøre de neste 10-15 årene i feriene mine.

Planen var å begynne på Sicilia og gå nordover, men på grunn av koronapandemien bestemte vi oss for å begynne på Nordkapp og gå sørover. Vi startet på dette prosjektet 14. august 2020.